Fórmula E realiza segundo Teste Exclusivo para Mulheres em Valência: Chloe Chambers lidera e Mahindra domina novamente

Credito: Formula E

A Fórmula E e a FIA promoveram nesta sexta-feira (31), no Circuito Ricardo Tormo, em Valência (Espanha), a segunda edição do Teste Exclusivo para Mulheres, reunindo 14 pilotas de elite para um dia inteiro de atividades com o novo carro GEN3 Evo. Com seis horas de pista, o dobro do tempo oferecido no ano passado, o evento faz parte da estratégia da categoria de aumentar a representatividade e eliminar barreiras de gênero no automobilismo elétrico.

A grande destaque do dia foi a americana Chloe Chambers (Mahindra Racing), que registrou o melhor tempo geral, 1:22.767s, durante a segunda sessão. Chambers, que atualmente compete na F1 Academy, vem trabalhando em estreita colaboração com a equipe Mahindra e mostrou evolução consistente desde sua participação no teste inaugural da temporada passada.

Logo atrás dela, ficou Abbi Pulling (Nissan Formula E Team), apenas 0.064s mais lenta, seguida por Bianca Bustamante (CUPRA KIRO) em terceiro. Alice Powell (Envision Racing), que enfrentou problemas no sistema de bateria, terminou em quarto, à frente da companheira Ella Lloyd, em quinto.

Completando o Top 10 estiveram Jamie Chadwick (Jaguar TCS Racing), Tatiana Calderón (Citroën Racing), Nerea Martí (Andretti Formula E), Juju Noda (Jaguar TCS Racing) e Marta García (Lola Yamaha ABT), equipe na qual também corre o brasileiro Lucas di Grassi.

As demais posições ficaram com Gabriela Jílková (Porsche Formula E) em 11º, Jessica Edgar (DS PENSKE) em 12º, Janina Schall (Porsche Formula E) em 13º e Lindsay Brewer (DS PENSKE) em 14º.

Desempenho promissor e desenvolvimento técnico

De acordo com a organização, nove das 14 pilotas registraram voltas com diferenças de apenas décimos de segundo em relação aos tempos dos pilotos oficiais da Fórmula E, um reflexo direto da importância do tempo de pista para o desenvolvimento técnico e de confiança das competidoras.

Além das atividades na pista, as pilotas também participaram de reuniões técnicas, entrevistas e gravações para as redes sociais, simulando o ambiente completo de um final de semana de corrida. A proposta da Fórmula E é ampliar a visibilidade feminina dentro e fora dos boxes, fortalecendo a presença das mulheres no automobilismo de ponta.

Chloe Chambers comemorou a evolução desde o último teste:

“Hoje foi um dia muito positivo. Fiz muitas melhorias em relação ao ano passado, tanto na minha pilotagem quanto na forma de explorar o carro ao máximo. Trabalhamos bastante no ritmo de volta e foi um ótimo teste. Gostei muito de trabalhar com a equipe”, afirmou a americana.

Abbi Pulling também destacou a consistência do trabalho com a Nissan:

“Fiquei muito satisfeita com o resultado. Meu objetivo era entrar na casa de 1:22, e conseguimos. Foi um dia produtivo e fisicamente exigente, mas o progresso foi nítido. Cada vez me sinto mais confortável no carro.”

Já Bianca Bustamante, representando a CUPRA KIRO, reforçou a importância do suporte da equipe:

“Deixamos um pouco de potencial na mesa pela manhã, mas no geral foi um ótimo dia. A equipe me preparou muito bem no simulador e com vídeos on-board. Me diverti muito e aprendi bastante, o que é o mais importante.”

O CEO da Fórmula E, Jeff Dodds, celebrou os resultados e reforçou o compromisso da categoria com a inclusão:

“Hoje, 14 das melhores pilotas do mundo tiveram a chance de pilotar o GEN3 Evo em Valência. É um passo importante em direção a uma maior igualdade de oportunidades no automobilismo. Duplicamos o tempo de pista em relação ao ano passado, e os resultados mostram o valor dessa experiência. Este é apenas o começo do nosso plano de ampliar o acesso feminino à categoria.”

O Teste Exclusivo para Mulheres integra a preparação das equipes para a Temporada 12 (2025/26) da ABB FIA Fórmula E World Championship, que começa em São Paulo, no próximo mês. Com desempenho competitivo e uma participação cada vez mais integrada às atividades técnicas das equipes, o projeto demonstra que o futuro da Fórmula E também é feminino, dentro e fora das pistas.