| Crédito: Formula E |
A classificação do E-Prix de Miami marcou um momento especial na carreira de Nico Müller. O piloto da Porsche garantiu, no Miami International Autodrome, sua primeira Julius Baer Pole Position na Fórmula E, superando o brasileiro Felipe Drugovich na Final Duel e encerrando um jejum pessoal após 64 largadas na categoria.
Müller levou a melhor em um duelo direto entre dois pilotos que nunca haviam largado na pole na Fórmula E. Com uma volta em 55s455, o suíço foi cerca de um décimo mais rápido que Drugovich, assegurando também a nona pole consecutiva da categoria para carros com powertrain Porsche ou Jaguar. Até então, Müller havia disputado apenas uma Final Duel na carreira, em Berlim, na Temporada 9.
Felipe Drugovich, por sua vez, teve uma atuação de destaque em sua estreia nos Duels da Fórmula E. O piloto da Andretti ficou muito próximo da pole e garantiu a primeira fila do grid, mantendo um retrospecto perfeito da equipe norte-americana em Miami: a Andretti largou na primeira fila em todas as edições do E-Prix realizadas na cidade.
A segunda fila será formada por Nyck de Vries, da Mahindra Racing, e António Félix da Costa, agora defendendo a Jaguar TCS Racing. A sessão também foi marcada por surpresas, como a primeira aparição de Joel Eriksson em um duelo eliminatório com a Envision Racing, além da eliminação precoce de nomes experientes do grid.
O atual campeão Oliver Rowland terá uma missão difícil na corrida. O piloto da Nissan ficou fora dos Duels e largará nas últimas posições, em um cenário que se repetiu para seis dos oito campeões da Fórmula E presentes no grid, todos eliminados ainda na fase de grupos.
Nos confrontos das semifinais, Müller superou Nyck de Vries e garantiu um lugar na primeira fila, enquanto Drugovich venceu Félix da Costa para avançar à Final Duel. Já nas quartas de final, o brasileiro protagonizou o duelo mais apertado da sessão ao eliminar Taylor Barnard por apenas 0s001. Nyck de Vries também avançou ao vencer o líder do campeonato, Nick Cassidy, após um pequeno erro do piloto da Citroën Racing.
A fase de grupos foi intensa e marcada por incidentes. No Grupo A, Norman Nato liderou com a Nissan, seguido por Cassidy, enquanto Mitch Evans e Oliver Rowland ficaram fora dos Duels. Um toque entre Edoardo Mortara e Sébastien Buemi comprometeu as chances de ambos e segue sob investigação. No Grupo B, Taylor Barnard confirmou o bom desempenho do fim de semana ao liderar a sessão, à frente de Félix da Costa, Joel Eriksson e Felipe Drugovich.
Com um grid competitivo e novos protagonistas na linha de frente, a Fórmula E chega à corrida em Miami com um cenário aberto e promessas de disputas intensas em um circuito onde posição de largada pode fazer toda a diferença.
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